கார்பூரைஸ் செய்யப்பட்ட பகுதிகளுக்கான பொதுவான குறைபாடுகள் மற்றும் எதிர் நடவடிக்கைகள்
கார்பைடுகள் போன்ற பெரிய அல்லது நெட்வொர்க் - கார்பூரைஸ் அடுக்கில் தோன்றும்
குறைபாடுகளின் காரணங்கள்:
அதிகப்படியான மேற்பரப்பு கார்பன் செறிவு
1. சொட்டு கார்பூரைசிங்கில் அதிகப்படியான நீர்த்துளி அளவு
2. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளிமண்டல கார்பூரைசிங்கில் அதிகப்படியான செறிவூட்டல் வாயு
3. திரவ கார்பூரைசிங்கின் போது உப்பு குளியல் அதிகப்படியான சயனைடு உள்ளடக்கம்
4. ஏர் கார்பூரைஸ் அடுக்கை குளிர்விக்கும் பிறகு மிகவும் மெதுவான குளிரூட்டும் வீதம்
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. மேற்பரப்பு கார்பன் செறிவைக் குறைத்தல், பரவல் கட்டத்தின் போது நீர்த்துளி அளவைக் குறைத்தல் மற்றும் பரவல் கட்டத்தின் போது ஈரப்பதத்தை அதிகரிக்கும். மாற்றாக, கார்பூரைசிங் கட்டத்தின் போது நீர்த்துளி அளவைக் குறைக்கவும்.
2. திட கார்பூரைசிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் வினையூக்கியைக் குறைக்கவும்.
3. திரவ கார்பூரைசிங் கட்டத்தில் சயனைடு உள்ளடக்கத்தை குறைக்கவும்.
4. கோடையில், அறை வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், கார்பூரைசிங் செய்தபின் காற்றின் குளிரூட்டலுக்கு உதவ காற்றை ஊதி.
5. தணிக்கும் வெப்பநிலையை 50-80 டிகிரி அதிகரிக்கவும், வைத்திருக்கும் நேரத்தை சரியான முறையில் நீட்டிக்கவும்.
6. இரட்டை தணிக்கும் செயல்முறையைச் செய்யுங்கள், அல்லது ஒரு தணிக்கையைத் தொடர்ந்து இயல்பாக்குங்கள், அல்லது உயர் - வெப்பநிலை வெப்பநிலையைத் தொடர்ந்து இயல்பாக்குங்கள், அதைத் தணிக்கும் மற்றும் வெப்பநிலை செயல்முறை.
கார்பூரைஸ் அடுக்கில் பெரிய அளவிலான தக்கவைக்கப்பட்ட ஆஸ்டெனைட் தோன்றும்.
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. ஆஸ்டனைட் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது, அதிக கார்பன் மற்றும் கலப்பு உறுப்பு உள்ளடக்கங்களுடன்.
2. வெப்பநிலை தாமதமானது, இதன் விளைவாக ஆஸ்டெனைட்டின் வெப்ப உறுதிப்படுத்தல் ஏற்படுகிறது.
3. மனநிலையுக்குப் பிறகு மிக மெதுவாக குளிர்வித்தல்.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. மேற்பரப்பு கார்பன் செறிவு மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
2. கோர் ஃபெரைட் அளவை தரம் 3 ஐ விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ கட்டுப்படுத்த நேரடி தணிப்பு அல்லது மீண்டும் சூடாக்கும் வெப்பநிலையை குறைக்கவும்.
3. குறைந்த - வெப்பநிலை வெப்பநிலைக்குப் பிறகு விரைவான குளிரூட்டல்.
4. மறுஉருவாக்கம் தணித்தல் மற்றும் குளிர் சிகிச்சையானது சாத்தியமாகும், அல்லது அதிக - வெப்பநிலை மனநிலையும் அதன்பிறகு தேவைப்படுகிறது.
மேற்பரப்பு அலங்காரமயமாக்கல்.
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. வாயு கார்பூரைசிங்கின் பிற்பகுதியில் உலை வாயுவின் குறைந்த கார்பன் திறன்.
2. திட கார்பூரைசிங் செய்த பிறகு அதிக மெதுவான குளிரூட்டல்.
3. கார்பூரைசிங் செய்தபின் அதிகப்படியான நீண்ட காற்று குளிரூட்டல்.
4. குளிரூட்டும் கிணற்றில் பாதுகாப்பற்ற குளிரூட்டல்.
5. பாதுகாப்பு வாயு இல்லாமல் காற்று உலை தணித்தல்.
6. உப்பு குளியல் தணிக்கும் போது முழுமையற்ற உப்பு குளியல் டியோக்ஸிடேஷன்.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. பொருத்தமான கார்பன் ஆற்றலுடன் ஒரு ஊடகத்தில் மறுசீரமைக்கவும்.
2. தணித்த பிறகு பீனிங் சுட்டு.
3. அரைக்கும் கொடுப்பனவு: பெரிய பகுதிகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட டிகார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கு (0.02 மிமீ குறைவாக அல்லது சமமானது) அனுமதிக்கப்படுகிறது.
தணித்த பிறகு, கார்பூரைஸ் அடுக்கு ஒரு ட்ரூஸ்டைட் கட்டமைப்பை (கருப்பு அமைப்பு) உருவாக்குகிறது.
குறைபாட்டிற்கான காரணம்:
கார்பூரைசிங் ஊடகத்தில் அதிக ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம்: ஆக்ஸிஜன் தானிய எல்லைகளாக பரவுகிறது, சி.ஆர், எம்.என் மற்றும் எஸ்.ஐ.யின் ஆக்சைடுகளை உருவாக்கி, கலப்பு கூறுகளைக் குறைத்து கடினத்தன்மையைக் குறைக்கிறது.
தீர்வுகள்:
1. ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தைக் குறைக்க உலை வாயு கலவையை கட்டுப்படுத்தவும்.
2. ஷாட் பீனிங் ஒரு தீர்வாக பயன்படுத்தப்படலாம்.
3. தணிக்கும் ஊடகத்தின் குளிரூட்டும் திறனை மேம்படுத்தவும்.
மையத்தில் அதிகப்படியான ஃபெரைட் போதிய கடினத்தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது.
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. குறைந்த தணிக்கும் வெப்பநிலை
2. போதுமான அளவு மீண்டும் சூடாக்குதல் மற்றும் தணித்தல் வைத்திருக்கும் நேரம், குளிரூட்டும் வீதத்தைத் தணித்தல் இல்லை
3. மையத்தில் தீர்க்கப்படாத ஃபெரைட்
4. மையத்தில் ஆஸ்டெனைட் சிதைவு தயாரிப்புகள்
தீர்வுகள்:
1. சாதாரண செயல்முறைக்கு ஏற்ப மீண்டும் சூடாக்கி தணிக்கவும்
2. தணிக்கும் வெப்பநிலையை சரியான முறையில் அதிகரிக்கவும், வைத்திருக்கும் நேரத்தை நீட்டிக்கவும்
போதுமான கார்பூரைஸ் அடுக்கு ஆழம்
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. குறைந்த உலை வெப்பநிலை மற்றும் குறுகிய வைத்திருக்கும் நேரம்
2. குறைந்த கார்பூரைசிங் முகவர் செறிவு
3. உலை கசிவுகள்
4. அசாதாரண கார்பூரைசிங் உப்பு குளியல் கலவை
5. அதிகப்படியான உலை ஏற்றுதல்
6. ஆக்சைடு அளவுகோல் அல்லது கார்பன் வைப்பு பணியிட மேற்பரப்பில்
தீர்வுகள்:
1. கார்பூரைசிங் வெப்பநிலை, நேரம், சொட்டு வீதம் மற்றும் உலை சீல் ஆகியவற்றை காரணத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யவும்.
2. புதிய கார்பூரைசிங் உப்பு மற்றும் வேலை நிலைமைகளை ஆய்வு செய்வதை வலுப்படுத்துங்கள்.
3. சுத்தமான பாகங்கள் முழுமையாக.
4. கார்பூரைஸ் அடுக்கு மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், அதை சரிசெய்யலாம். பழுதுபார்க்கும் வீதம் சாதாரண கார்பூரைசிங்கின் பாதி, தோராயமாக 0.1 மிமீ/மணி.
சீரற்ற கார்பூரைஸ் அடுக்கு ஆழம்
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. சீரற்ற உலை வெப்பநிலை
2. மோசமான உலை வளிமண்டலம் சுழற்சி
3. மேற்பரப்பில் கார்பன் கருப்பு படிவு
4. திடமான கார்பூரைசிங் அறையில் பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் மற்றும் வினையூக்கியின் சீரற்ற விநியோகம்
5. பகுதி மேற்பரப்பில் துரு, எண்ணெய் கறைகள் போன்றவை
6. சீரற்ற பகுதி மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை
7. பகுதிகளின் சீரற்ற தொங்கும் அடர்த்தி
8. மூலப்பொருளில் கட்டுப்பட்ட அமைப்பு
தீர்வுகள்:
1. கார்பூரைசிங் முன் பாகங்களை நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள்
2. உலையில் கார்பன் வைப்புகளை அகற்றவும்
3. கிளம்பும்போது பகுதிகளுக்கு இடையில் இடைவெளி மற்றும் சம இடைவெளிகளைக் கூட உறுதிப்படுத்தவும்
4. உலை வெப்பநிலை சீரான தன்மையை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்
5. மூலப்பொருளில் கட்டுப்பட்ட அமைப்பு இல்லை
6. உலை வெப்பநிலை, வளிமண்டலம் மற்றும் ஏற்றுதல் நிலைமைகளை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்
குறைந்த மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. குறைந்த மேற்பரப்பு கார்பன் செறிவு
2. மேற்பரப்பில் அதிகப்படியான தக்கவைக்கப்பட்ட ஆஸ்டெனைட்
3. மேற்பரப்பில் ட்ரூஸ்டைட் உருவாக்கம்
4. அதிக தணிக்கும் வெப்பநிலை அதிக அளவு கார்பனை ஆஸ்டெனைட்டில் கரைந்தது, இதன் விளைவாக தணித்தபின் அதிக அளவு தக்கவைக்கப்பட்ட ஆஸ்டெனைட் உருவாகிறது.
5. குறைந்த தணிக்கும் வெப்ப வெப்பநிலை போதுமான கார்பன் ஆஸ்டெனைட்டில் கரைக்கப்படவில்லை, இதன் விளைவாக தணிக்கப்பட்ட மார்டென்சைட்டில் குறைந்த கார்பன் உள்ளடக்கம் ஏற்படுகிறது.
6. வெப்பநிலை வெப்பநிலை மிக அதிகம்.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. குறைந்த கார்பன் செறிவு; Re - ஊடுருவல் சாத்தியமாகும்.
2. அதிகப்படியான தக்கவைக்கப்பட்ட ஆஸ்டெனைட்: அதிக வெப்பநிலையில் கோபம் மற்றும் மறு - தணித்தல்.
3. ட்ரூஸ்டைட் அமைப்பு தற்போது: மறு - தணிப்பது சாத்தியமாகும்.
4. கடுமையான வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறை ஒழுக்கம்.
மேற்பரப்பு அரிப்பு மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றம்.
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. நீர், சல்பர் மற்றும் சல்பேட்டுகளைக் கொண்ட தூய்மையற்ற கார்பூரைசிங் முகவர்.
2. எரிவாயு கார்பூரைசிங் உலை கசிவுகள். திடமான கார்பூரைசிங்கின் போது, முடுக்கி பணியிட மேற்பரப்பில் உருகும். திரவ கார்பூரிங்கிற்குப் பிறகு, எஞ்சிய உப்பு பணிப்பகுதி மேற்பரப்பைக் கடைப்பிடிக்கிறது.
3. உயர் - போதிய காற்று குளிரூட்டலுடன் உலையில் இருந்து வெப்பநிலை வெளியேறவும்.
4. முழுமையற்ற உப்பு உலை அளவுத்திருத்தம்; பாதுகாப்பு வளிமண்டலம் இல்லாமல் காற்று உலையில் வெப்பமாக்குதல்; மற்றும் தணித்தவுடன் உடனடியாக சுத்தம் செய்யத் தவறியது.
5. அசுத்தமான பகுதி மேற்பரப்பு.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. கார்பூரைசிங் முகவர் மற்றும் உப்பு குளியல் கலவையை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துங்கள்.
2. வழக்கமாக உபகரணங்கள் முத்திரைகள் சரிபார்க்கவும்.
3. பகுதி மேற்பரப்புகளை உடனடியாக சுத்தம் செய்து துவைக்கவும்.
4. செயலாக்க துறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கவும்.
கார்பூரைஸ் பாகங்கள் விரிசல்
குறைபாடுகளின் காரணங்கள்:
1. மிகவும் மெதுவான குளிரூட்டும் வீதம், சீரற்ற நுண் கட்டமைப்பு மாற்றம்.
2. அலாய் எஃகு காற்றாக இருக்கும்போது - கார்பூரைசிங் செய்தபின் குளிரூட்டப்பட்டால், மாற்றப்படாத ஆஸ்டெனைட்டின் ஒரு அடுக்கு மேற்பரப்பு ட்ரூஸ்டைட்டுக்கு அடியில் உள்ளது. அடுத்தடுத்த குளிரூட்டலின் போது அல்லது அறை வெப்பநிலையில் விடும்போது, இந்த அடுக்கு மார்டென்சைட்டாக மாறுகிறது, குறிப்பிட்ட அளவை அதிகரிக்கும் மற்றும் இழுவிசை அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.
3. முதல் தணிக்கை அல்லது சிக்கலான பணிப்பகுதி வடிவத்தின் போது மிக விரைவான குளிரூட்டும் வீதம்.
4. அதிகப்படியான கடினத்தன்மை {{1} the சுவடு கூறுகளை மேம்படுத்துதல் (மோ, பி).
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. கார்பூரைசிங் செய்தபின் மெதுவான குளிரூட்டும் வீதம் கார்பூரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கு குளிரூட்டலின் போது முழுமையான யூடெக்டாய்டு மாற்றத்திற்கு உட்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
2. மார்டென்சைட் + தக்கவைத்த ஆஸ்டெனைட்டைப் பெற கார்பூரைசிங் செய்தபின் குளிரூட்டும் வீதத்தை வேகப்படுத்துங்கள், இதனால் உள் அடுக்கில் நுண் கட்டமைப்பு மாற்றத்தால் உருவாக்கப்படும் இழுவிசை அழுத்தத்தை தளர்த்துகிறது.
3. தணிக்கும் போது விரிசல், மெதுவான குளிரூட்டும் வீதத்திற்கு, சுவடு கூறுகளுடன் செயல்முறை சோதனைகளைச் செய்ய அல்லது தணிக்கும் நடுத்தர வெப்பநிலையை அதிகரிக்க.
உயர் - அலாய் ஸ்டீலில் ஹைட்ரஜன் சிக்கலை
குறைபாடுகளின் காரணங்கள்:
1. உலை வாயுவில் அதிகப்படியான ஹைட்ரஜன் உள்ளடக்கம்.
2. மிக அதிகமாக ஒரு கார்பூரைசிங் வெப்பநிலை ஹைட்ரஜன் பரவலை எளிதாக்குகிறது.
3. கார்பூரைசிங் செய்தபின் நேரடியாக தணிப்பது ஹைட்ரஜனைத் துரிதப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் எஃகு ஒரு சூப்பர்சாச்சுரேட்டட் நிலையில் விடுகிறது.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. கார்பூரைசிங் செய்த பிறகு மெதுவாக குளிரூட்டல்.
2. நேரடி தணித்த பிறகு, விரைவாக 250 டிகிரிக்கு மேல் கோபம்.
3. உலையிலிருந்து பகுதியை அகற்றுவதற்கு முன் கார்பூரைசிங் முகவர் விநியோகத்தை நிறுத்தி, ஹைட்ரஜனை நைட்ரஜனுடன் தூய்மைப்படுத்தி, பின்னர் நேரடியாக தணிக்கவும்.
கார்பூரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கில் குறைந்த கார்பன் செறிவு.
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. உலையில் குறைந்த கார்பன் திறன், குறைந்த வெப்பநிலை, குறைந்த துளி அளவு அல்லது உலை கசிவுகள்.
2. கார்பன் கருப்பு உருவாக்கம் அல்லது பணியிட மேற்பரப்பில் பூச்சு, அதிகப்படியான உலை ஏற்றுதல்.
3. சீரற்ற உலை வளிமண்டலம் அல்லது குறைந்த உலை அழுத்தம், இதன் விளைவாக இறந்த புள்ளிகள் ஏற்படுகின்றன.
4. பணியிடங்களுக்கு இடையில் மிகக் குறைந்த தூரம், இதன் விளைவாக உலை புழக்கத்தில் உள்ளது.
5. இடுகையின் போது டிகார்பரைசேஷன் - கார்பூரைசிங் குளிரூட்டல்.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. கார்பூரைசிங்கின் போது உலை வெப்பநிலை மற்றும் கார்பூரைசிங் முகவர் நீர்த்துளி அளவை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.
2. உலை வாயு மற்றும் அழுத்தத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.
3. உலை கசிவுகள் மற்றும் விசிறி ஸ்டால்கள் அல்லது தலைகீழ் சுழற்சியைத் தடுக்கவும்.
4. 1 செ.மீ க்கும் அதிகமான பணியிடங்களுக்கு இடையிலான தூரம்.
5. அடிக்கடி கார்பன் கருப்பு, உலையில் சுத்தம் செய்யும் கார்பன் வைப்புகளை எரிக்கவும், கார்பூரைசிங் செய்தபின் குளிரூட்டலில் கார்பூரைஸ் செய்யப்பட்ட பகுதிகளை குளிர்விக்கவும். பாதுகாப்புக்காக கிணற்றில் மண்ணெண்ணெய் அல்லது மெத்தனால் ஊற்றவும்.
அதிகப்படியான தடிமனான கார்பூரைஸ் அடுக்கு
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. கார்பூரைசிங் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக, நேரத்தை மிக நீளமாக வைத்திருக்கிறது
2. அதிகப்படியான துளி அளவு, உலையில் அதிக கார்பன் திறன்
3. தவறான மாதிரி ஆய்வு
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. காரணத்தின் அடிப்படையில் செயல்முறை நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தவும்
2. வரைபடத்தின் மேல் வரம்பை மீறும் கார்பூரைஸ் அடுக்குகள் தகுதியற்றவை. இருப்பினும், வரைதல் விவரக்குறிப்பிலிருந்து விலகல் 0.05 மிமீக்குள் இருந்தால், அவற்றை நடுவர் மூலம் ஏற்றுக்கொள்ளலாம் அல்லது மறுபயன்பாட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.
கார்பூரைஸ் செய்யப்பட்ட பகுதிகளின் அதிகப்படியான விலகல்
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. முறையற்ற கார்பூரைசிங் உலை ஏற்றுதல் முறை அல்லது பொருத்தப்பட்ட தேர்வு
2. கார்பூரைசிங் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக, சீரற்ற மற்றும் நிலையற்ற உலை வாயு மற்றும் அழுத்தம்
3. நேரடி தணிக்கும் வெப்பநிலை மிக அதிகம்
4. இரட்டை தணிக்கும் பொருத்தமற்ற ஏற்பாடு
5. முறையற்ற வெப்பமூட்டும் முறை, தணிக்கும் முகவர் மற்றும் குளிரூட்டும் முறை
6. அதிகப்படியான தணிக்கும் மறுவேலை
7. சீரற்ற செறிவு மற்றும் கார்பூரைஸ் அடுக்கின் ஆழம்
8. பணிப்பகுதி ஒரு சிக்கலான வடிவம் மற்றும் சீரற்ற சுவர் தடிமன் கொண்டது, இதன் விளைவாக சில மேற்பரப்புகள் கார்பூரைஸ் செய்யப்படுகின்றன, மற்றவை ஓரளவு கார்பூரைஸ் செய்யப்படவில்லை.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. நீண்ட தடி - வடிவ பாகங்கள் செங்குத்தாக தொங்கவிடப்பட வேண்டும், மேலும் தட்டையான பாகங்கள் தட்டையாக வைக்கப்பட வேண்டும். பாகங்கள் பொருத்துதலில் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் முன்கூட்டியே வழங்கப்படக்கூடாது. உலையில் இருந்து அவற்றை அகற்றும்போது உலை வெப்பநிலையை சீராக பராமரிக்க வேண்டும்.
2. நேரடி தணித்தல் முன் - குளிரூட்டப்பட வேண்டும். இரட்டை தணிப்புக்கு பதிலாக ஒற்றை தணிப்பைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும். சரியான வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
3. எந்திர கொடுப்பனவுகளை அனுமதிக்கவும்.
கார்பூரைசிங் விகிதம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது.
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை.
2. அதிகப்படியான கார்பூரைசிங் முகவர், இதன் விளைவாக பகுதி மேற்பரப்பில் கார்பன் உருவாக்கப்படுகிறது.
3. கார்பூரைசிங் முகவரில் அதிகப்படியான சல்பர் உள்ளடக்கம்.
4. விசிறி தாங்கி MOS2 உடன் உயவூட்டுகிறது, மேலும் மசகு எண்ணெய் உலைக்குள் நுழைகிறது, கந்தக உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்கும்.
5. விசிறி தாங்கி காற்று கசிவு ஆக்ஸிஜனை உலைக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது.
6. விசிறி தண்டு இருந்து குளிரூட்டும் நீர் உலைக்குள் கசிவாகிறது.
எதிர் நடவடிக்கைகள்: குறைபாட்டிற்கு பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
கார்பூரைஸ் செய்யப்பட்ட பகுதியின் மேற்பரப்பு தணித்த பிறகு தோலுரிக்கிறது.
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. திட கார்பூரைசிங் முகவரின் அதிகப்படியான செயல்பாடு.
2. கார்பூரைசிங் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, இதனால் அதிக எண்ணிக்கையிலான கார்பன் அணுக்கள் பணியிட மேற்பரப்பில் பரவுவதற்கு போதுமான நேரம் இல்லாமல் ஊடுருவுகின்றன. இந்த மோசமான மாற்றம் அதிகப்படியான அதிக மேற்பரப்பு கார்பன் செறிவுக்கு காரணமாகிறது.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. மேற்பரப்பு கார்பன் செறிவைக் குறைக்க 2-4 மணி நேரம் ஒரு பாதுகாப்பு வளிமண்டலத்தில் (கார்பன் திறன் (தொகுதி பின்னம்) 0.8%) உயர் -} {{2} சாத்தியமான பகுதியை சூடாக்கவும்.
2. மாற்றாக, சோடா மற்றும் கரியின் வெகுஜன கலவையால் 3% -5% ஆக 920-940 டிகிரிக்கு சூடாக்கவும், மேற்பரப்பு கார்பன் செறிவைக் குறைக்க 2-4 மணி நேரம் வைத்திருங்கள்.
கண்ணாடி - முடிச்சுகள் போன்றவை.
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. திடமான கார்பூரைசிங்கின் போது, இது கார்பூரைசரில் வெகுஜனத்தால் 2% ஐ தாண்டிய SIO₂ உள்ளடக்கத்தால் ஏற்படுகிறது.
2. சியோ ₂ அதிக வெப்பநிலையில் Na₂co₃ உடன் வினைபுரிந்து ஒரு கண்ணாடி பொருளை உருவாக்குகிறது, இது பணிப்பகுதி மேற்பரப்பைக் கடைப்பிடித்து முடிச்சுகளை உருவாக்குகிறது.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. திடமான கார்பூரைசிங்கின் போது, கார்பூரைசிங் முகவர் தூய்மையாக இருக்க வேண்டும்.
2. பழைய கார்பூரைசிங் முகவரிடமிருந்து தூசியை நன்கு சல்லடை செய்யுங்கள்.
3. கார்பூரைசிங் முகவரிடமிருந்து மணல் மற்றும் சரளை அகற்றி, பயனற்ற களிமண்ணுடன் சீல் வைக்கவும்.
கார்பூரைஸ் செய்யப்பட்ட பகுதிகளின் அசாதாரண நுண் கட்டமைப்பு (இலவச ஃபெரைட், இலவச சிமென்டைட் அல்லது இரண்டாம் நிலை சிமெண்டைட் சுற்றியுள்ள நெட்வொர்க் ஃபெரைட்).
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. எஃகு மற்றும் கார்பூரைசிங் ஊடகத்தில் அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம், இதன் விளைவாக தணிக்கும் போது மென்மையான புள்ளிகள் உருவாகின்றன மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும்.
2. ஈரப்பதத்தை அகற்ற கார்பூரைசிங் முகவரை உலர்த்த வேண்டும்.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. தணிக்கும் வெப்பநிலையை சரியான முறையில் அதிகரித்து, சீரான நுண் கட்டமைப்பை அடைய வைத்திருக்கும் நேரத்தை நீட்டிக்கவும்.
2. அதிக தணிக்கும் தீவிரத்துடன் தணிக்கும் ஊடகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
அதிக வெப்பம்
குறைபாடு காரணங்கள்:
1. கார்பூரைசிங் அல்லது தணிக்கும் போது அதிக வெப்பம், தானிய வளர்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அதிகரித்த முரட்டுத்தனம்.
2. கார்பூரைசிங்கின் போது அதிக வெப்பம் மேற்பரப்பு அடுக்கில் உள்ள கார்பன் உள்ளடக்கத்தை மட்டுமல்ல, கார்பைடுகளையும் அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக லெடெபரைட் உருவாகிறது.
எதிர் நடவடிக்கைகள்:
1. தானிய அளவைச் செம்மைப்படுத்த இயல்பாக்குங்கள்.
2. உப்பு உலையில் தணிக்கும் போது, பணியிடத்தை மின்முனைகளுக்கு அருகில் வைப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
3. கருவி செயலிழப்புகளை சரிபார்க்கவும்.
