கார் உலை

கார் உலை என்பது ஒரு பெரிய வெப்பமூட்டும் உலை ஆகும், இது பெரிய கார்பன் எஃகு மற்றும் அலாய் ஸ்டீல் பாகங்களுக்கு உணவளிக்க ஒரு தள்ளுவண்டியைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் வெப்பமாக்கல், அனீலிங், இயல்பாக்குதல், வெப்பமாக்குதல், மேற்பரப்பு தணித்தல் மற்றும் வெப்பப்படுத்துதல் போன்ற வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகளை செய்ய முடியும்.

1. அதிக வெப்ப பயன்பாடு மற்றும் வேகமான வெப்பமாக்கல்;

2. மாசு இல்லை, சுற்றியுள்ள சூழலை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் நல்ல வேலை நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது;

3. வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்த எளிதானது;

4. எளிய அமைப்பு, எளிதான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு;

5. அழகான தோற்றம், கச்சிதமான அமைப்பு மற்றும் சிறிய தடம்.

கார் உலை அமைப்பு: முக்கியமாக எரிப்பு அறை, உலை உடல், உலை கதவு, குழாய், மின்விசிறி, மின் கருவி போன்றவை.

தள்ளுவண்டியின் ஷெல்-வகை வெப்பமூட்டும் உலை எஃகு தகடுகள் மற்றும் எஃகுப் பகுதிகளைக் கொண்டு பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது. தள்ளுவண்டி எஃகு பிரிவுகள் மற்றும் எஃகு தகடுகளுடன் பற்றவைக்கப்படுகிறது. தள்ளுவண்டி உலை லைனிங்குடன் மென்மையான தொடர்பு மூலம் வெப்ப கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலன இழப்புகளை குறைக்கிறது, இது உலை உடலின் சீல் செய்வதை திறம்பட உறுதி செய்கிறது.

ஃபர்னஸ் லைனிங்: உலையின் உலை உடல் முற்றிலும் பயனற்ற இழை அமைப்பால் ஆனது. உயர்-அலுமினிய செங்கற்கள் தள்ளுவண்டியின் அழுத்தத்தைத் தாங்கும்{2}}பகுதியை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கீழ் பகுதி இன்சுலேஷன் செங்கற்களால் காப்பிடப்பட்டுள்ளது.

உலைக் கதவைத் தூக்குவதையும் குறைப்பதையும் உணர வழிகாட்டி ரயிலில் ரோலர் உருட்டுகிறது, மேலும் உலைக் கதவை மூடுவதற்கு வசந்த கிளாம்பிங் பொறிமுறையானது பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சீல் செய்வதை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் இழைக்கு உராய்வு சேதத்தை குறைக்கிறது.

மின்சார உலைகளின் அசையும் பொறிமுறைகள் தவறான செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் விபத்துக்களைத் தடுக்க இடைப்பூட்டுக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன.

வெப்பமூட்டும் உறுப்பு உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பு அலாய் வயர் மூலம் சுழல் காயப்பட்டு உலையின் பக்கத்திலும், தள்ளுவண்டியை வைப்பதற்காக கம்பி செங்கற்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஒரு அழுத்தம்{0}}எதிர்ப்பு மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பு வார்ப்பு எஃகு உலை கீழ்த்தட்டு ட்ராலியில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். உலையின் கீழ் தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியின் மூலம் வெப்பமூட்டும் உறுப்பைச் சுற்றிலும் விழுந்து வெப்பமூட்டும் உறுப்புக்கு சேதம் விளைவிப்பதைத் தடுப்பதற்காக, உலையின் அடிப்பகுதிக்கும் உலை உடலுக்கும் இடையேயான தொடர்பு பிளக்கை-தொடர்பு கொள்கிறது.

உலை உடல் மற்றும் உலை கார் ஆகியவை ஒப்பீட்டளவில் அணுகலைக் கொண்டிருப்பதால், வெப்பத்திற்குப் பிறகு விரிவாக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த பகுதி ஃபைபர் பருத்தி மென்மையான தொடர்பு முத்திரை மற்றும் மணல் சீல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இந்த சீல் கட்டமைப்பின் பண்புகள் நம்பகமான சீல் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு.

முழு மின்சார உலை வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டுக்காக 12 மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு வெப்பநிலை மண்டலமும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் வெப்பநிலை கண்டறிதலுக்கு ஒரு தெர்மோகப்பிளைப் பயன்படுத்துகிறது. கட்டுப்பாட்டு முறையானது நிரல்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட PID தானியங்கி சரிசெய்தல் ஆகும், மேலும் வெப்பநிலையானது தைரிஸ்டர் பூஜ்ஜியத்தால்-கிராசிங் தூண்டுதல் சுற்று மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது. மற்றும் தொடர்பு பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. அறிவார்ந்த டிஜிட்டல் காட்சி வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தி வெப்பநிலையை அமைக்கவும், சரிசெய்யவும், டிஜிட்டல் முறையில் காண்பிக்கவும் மற்றும் கட்டுப்படுத்தவும் முடியும்.

எங்கள் நிறுவனம் பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பயனர்களுக்கு பல்வேறு உலை அளவுகள் மற்றும் மாடல்களின் கார் உலைகளை வடிவமைத்து தயாரிக்க முடியும்.

சூடான குறிச்சொற்கள்: கார் உலை, சீனா கார் உலை உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை